Auftraggeber:
Projekt Parkview WB117 GmbH & Co KG
In der Waagner-Biro-Straße 117 sollen zwei nahezu idente Baukörper mit einer Grundrissfläche von ca. 39,0m x 33,0m errichtet werden. Die Baukörper sind um 90 Grad zueinander verdreht und ruhen auf einer gemeinsamen Tiefgarage, die beinahe die gesamte Grundrissfläche einnimmt. Das gesamte Objekt soll in Stahlbetonbauweise errichtet werden. Die Gebäudeaussteifung wird über den Lift- bzw. Stiegenhauskern realisiert. Im Erd- und 1. Obergeschoss besitzt das Objekt einen Luftraum, der beinahe 50% der Geschossfläche einnimmt. Der Trägerrost über der Stadtloggia wird mittels Vorspannung im nachträglichen Verbund hergestellt.
Leistungszeitraum:
2025 bis laufend
Abmessungen:
Objekte: 39,0m x 33,0m x 26,0m (L / B / H)
Tiefgarage: 45,0m x 95,0m x 4,0m (L / B / H)
Leistungen:
Tragwerksplanung Stahlbetonbau
Ausführungsplanung
Entspricht LPH01 bis LPH08 gemäß LM.VM.TW bzw. HOAI
Auftraggeber:
Ederer, Haghirian Architekten ZT-GmbH
Bauherr:
Stadt Graz; vertreten durch Abteilung
für Bildung und Integration
Der Neu- und Zubau der NMS Dr. Renner, Graz wird in Mischbauweise aus Stahlbeton (Kellergeschoß und Erdgeschoß) sowie Massivholzbauweise (1. OG und 2. OG), ausgeführt. Weiters erfolgt eine 2-geschossige Turnsaalüberbauung. Die Fassaden werden als Holzfassaden und begrünten Netzsystemen ausgeführt.
Das bestehende denkmalgeschützte Schulgebäude wird adaptiert und für das neue Schulkonzept umfassend angepasst.
Leistungszeitraum:
Mai 2025 bis August 2029
Abmessungen:
Neubau: 73m x 39m zzgl. Nebengebäude
Bestandsumbau: 72m x 13m
Leistungen:
Statisch konstruktiver Vorentwurf, Konstruktionsentwurf
Massenermittlung, statische Berechnung
Ausführungsplanung Holzbau und Stahlbetonbau
Detailstatik Holzbau
Stahlbeton Schalungs- und Bewehrungsplanung
Bewehrungsabnahme
Auftraggeber:
ÖBB-Infrastruktur AG
Statisch konstruktive Nachprüfung von Eisenbahnbrücken, einschließlich dynamischer Analyse.
Leistungszeitraum:
2025 bis 2026
Leistungen:
Statisch Konstruktive Nachprüfung des Ausschreibungs- und Detailprojekts
Auftraggeber:
ASFINAG Bau Management GmbH
Das Projekt umfasst die Sanierung der S35 Brucker Schnellstraße, RFB Bruck im Abschnitt Badl – Peggau/Deutschfeistritz.
Folgende Brücken werden im Zuge des Projekts instandgesetzt:
-P1 Murbrücke Badl – km30,427
-P2 ÖBB Unterführung Badl – km30,933
-P3 Murbrücke Kugelstein – km31,280
-P5 Unterführung Peggau – km32,719
-P6 Hochbrücke Peggau – km33,512
-P7 Peggauer Murbrücke – km34,327
Ebenfalls Gegenstand des Projekts ist die Instandsetzung der Stützkonstruktion SW-29,250.
Diese soll mit einer Vorsatzschale versehen werden und ein dem Stand der Technik entsprechendes Fahrzeugrückhaltesystem erhalten.
Leistungszeitraum:
2025 bis 2027
Abmessungen:
-P1 Murbrücke Badl
Breite 13,20m, Länge 141,25m
-P2 ÖBB Unterführung Badl
Breite 13,20m, Länge 175,00m
-P3 Murbrücke Kugelstein
Breite 13,20m, Länge 291,91m
-P5 Unterführung Peggau
Breite 14,75m, Länge 12,70m
-P6 Hochbrücke Peggau
Breite 13,20m, Länge 527,96m
-P7 Peggauer Murbrücke
Breite 13,20m, Länge 271,50m
Leistungen:
Ausschreibungsplanung, Detailprojekt
Auftraggeber:
ÖBB Immobilienmanagement GmbH
Ausführungsplanung und Ausschreibung der Generalsanierung der Bahnsteigdächer
Leistungszeitraum:
Jänner 2025 bis September 2026
Abmessungen:
Bahnsteigdächer Feldkirch: 285m + 285m
Bahnsteigdach Hatlerdorf: 300m²
Leistungen:
Planung der Generalsanierung mit einem Metalldach
Auftraggeber:
ÖBB Infrastruktur AG
Begleitung der unmittelbaren Sanierungsarbeiten
Leistungszeitraum:
September 2025 bis August 2026
Abmessungen:
Halle: 110x42m
Bahnsteige: 111×7,3m (2x)
Leistungen:
Aufnahme und Festlegung der unmittelbar notwendigen
Sanierungsmaßnahmen und statisch konstruktive Begleitung
Auftraggeber:
ÖBB-Immobilienmanagement GmbH
Begutachtung Bahnsteigdächer
Leistungszeitraum:
Juni 2025 bis Oktober 2025
Abmessungen:
Bahnsteigdächer: 150m + 147m
Leistungen:
Gutachterliche Aufnahme und Befundung
zur Festlegung weiterer Maßnahmen
Auftraggeber:
Steiermärkische Krankenanstaltengesellschaft m.b.H.
Zu- und Umbau der Stationen C1-C4 am Gelände des „LKH Graz II, Standort Süd“.
Der Bestand wird bis auf den Rohbau rückgeführt bzw. die tragenden Strukturen
erheblich verändert. Die Bruttogeschossfläche des Umbaus beträgt ca. 5.200m².
Der Zubau beschränkt sich auf einen kleinen Erker mit einer Bruttogrundfläche von ca. 60m².
Leistungszeitraum:
2024 bis laufend
Abmessungen:
110m x 15m x 20m (L/ B/ H)
Leistungen:
Tragwerksplanung Stahl,- Holz- und Massivbau (Ziegel & Betonbau)
Ausführungsplanung
Auftraggeber:
Gsellmann Immo GmbH
Die Gsellmann Immo GmbH realisiert auf ihrem Werksgelände den Neubau einer
modernen LKW-Werkstatt. Durch den Neubau sollen die Instandhaltung und
Reparatur der firmeneigenen Fahrzeuge effizient und nachhaltig gestaltet werden.
Geplant ist ein Werkstattgebäude, das speziell auf die betrieblichen Anforderungen abgestimmt ist. Neben einer LKW-Waschstraße, mit Osmoseanlage und Hochdruckreinigung, umfasst das Gebäude auch eine Werkstatt mit zwei Fahrspuren für LKWs. Ergänzend
werden Lagermöglichkeiten, darunter ein Ersatzteillager sowie ein Öllager und eine Schlosserwerkstatt projektiert.
Leistungszeitraum:
06/2024 bis laufend
Leistung:
Gesamtplanung und Koordination
Statisch-konstruktive Bearbeitung
Baumeisterausschreibung inkl. Subgewerke
Mitwirken bei der Vergabe
ÖBA-Bau
BauKG
Brandschutz
Auftraggeber:
Architekten Titus Pernthaler ZT GmbH
Der Zu- und Umbau der Eishalle Villach ist in zwei Teilprojekte (TP01 & TP02) aufgeteilt.
In TP01 erfolgt der Umbau der Bestandshalle. In TP02 erfolgt der Zubau eines ca. 60m langen und 22m breiten 3-geschossigen Zwickelbauwerks, direkt im Anschluss an die Südfassade des Bestandes. Unmittelbar im Anschluss an das Zwickelbauwerk erfolgt der Neubau einer ca. 2250m² großen Trainings- bzw. Eishalle.
Leistungszeitraum:
Bauphase I: 2023-2024
Bauphase II: 2025-2026
Abmessungen:
Bauphase I:
85m x 60m x 16m
Bauphase II:
Zwickelbauwerk.: 60m x 22m x 16m
Eishalle: 65m x 35m x 12m
Leistung:
Tragwerksplanung Stahl,- Holz- und Massivbau (Ziegel & Betonbau),
Ausführungsplanung, Brandschutzplanung
